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最坚固桥梁建造 ***
预制拼装法：这是一种现代化的桥梁施工 *** 。桥梁的各个部件在工厂内进行预制生产，然后运输到现场进行拼装。这种 *** 具有高效、环保的优点，可以大幅度提高施工速度，降低施工现场的环境影响。但需要专业的预制和运输设备，以及精确的拼装技术。顶推法：该 *** 主要用于建造大型预应力混凝土桥梁。
无论是哪一类桥梁，工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢固，不会因承受重量而下陷或破裂。解决这个问题有好几种 *** 。悬臂桥桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。梁式桥： 包括简支板梁桥，悬臂梁桥，连续梁桥.其中简支板梁桥跨越能力最小，一般一跨在8-20m。
就地灌注桩也称为钻孔桩或挖孔桩。就地灌注桩的基本施工 *** 是先钻孔或挖孔，孔成型后，下钢筋笼和灌注混凝土。这种 *** 施工快、工费低、设备简单。1965年，中国在成昆铁路的一座桥梁建造中，首次采用桩径1米的钻孔桩，此后钻孔桩在全国铁路桥梁建设中得到广泛采用。
桥梁，作为公路或城市道路的重要组成部分，对政治、经济、国防等均具有重要意义。桥梁建造需遵循适用、经济和适当美观的原则，进行总体规划和设计。桥梁建设周期较长，涉及调研、勘察、设计、施工、运营等多个环节。本文仅从施工角度概述桥梁的常规建造过程。桥梁建造的三个基本步骤是挖坑、立柱、连面板。
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